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무역실무Q&A

작성일 : 2010-08-13 15:42

[운송물류] 적하보험에 대하여

WRITER : 관리자

1. 적하보험의 배서에 대하여

- 일반적으로 유가증권(B/L포함)의 경우에는 유통을 목적으로 제3자에게 양도할 때
배서를 함으로써 위험을 소급적용합니다.

- 그러나, 보험의 경우에 질문하신 분이 의미하는 배서라는 것은 단순히 확인한다는
의미로 보시면 되겠습니다.

- 그 밖에 보험회사에서 배서증권 발행이라는 것이 있는데 이것은 최초에 부보당시의
보험내용에 변경이 있을 때 추가로 발행되는데 여기에는 보험금에 영향을 주는
모든 요소가 포합됩니다.
* AP(Additional Premium) : 보험료가 증가할 경우
* RP(Return Premium) : 보험료를 돌려줄 경우
* 수출항 또는 수입항 변동 경우
* 선령고지 :선박의 연령이 변동될 경우

2. 피보험자에 대하여

- 일반적으로 실수혜자를 피보험자로 보기 때문에 대부분 수입자(beneficiary)가
피보험자가 됩니다.
- 은행이 피보험자가 될 수도 있으나 일반적으로 그런 경우는 극히 드물 것입니다.

3. 보험금 지급지 등에 수출자상호 표시에 관해

- 적하보험증권은 보험계약자와 비보험자만 정확하다면 보험금 지급지등에 수출자
상호를 표시할 의무는 없습니다.
- 그러나, 보험계약자가 통상의 수출자명의(회사명의)로 되어 있지 않다면
수출자상호가 보험증권의 어디인가에는 표시되어야 할 것으로 봅니다.